الخطوط السعودية تحقق نمواً في المعدلات التشغيلية خلال النصف الأول من 2014م

الخطوط السعودية تحقق نمواً في المعدلات التشغيلية خلال النصف الأول من 2014م

التعليم السعودي :حققت الخطوط السعودية خلال النصف الأول من العام الحالي 2014م ارتفاعاً ملحوظاً في أعداد الرحلات الداخلية والدولية وانضباط مواعيدها إلى جانب معدل نقل الركاب ، فقد وصلت نسبة انضباط مواعيد الرحلات المجدولة والإضافية إلى 90.06% ,كما تم نقل 14.082.198 راكباً مقارنةً بـ 12.677.839 راكباً خلال الفترة ذاتها من العام الماضي بزيادة وصلت إلى 1.404.359 مسافراً وبنسبة مئوية بلغت 11% وذلك بمعدلٍ تشغيلي للرحلات بلغ 94.069 رحلة مقارنةً بـ 87.389 رحلة خلال نفس الفترة من العام الماضي وبزيادة بلغت 6.680 رحلة تُمثل ما نسبته 8% .
وتضمن تقرير الأداء التشغيلي للخطوط السعودية عن النصف الأول من العام الحالي نقل 7.845.594 مسافراً على رحلات القطاع الداخلي مقارنةً بـ 7.413.021 مسافراً خلال ذات الفترة من عام 2013م بزيادة بلغت 432.573 راكباً ونسبة زيادة وصلت إلى 5.84% وذلك على متن 59.404 رحلات داخلية مقارنةً بـ 57.349 رحلة خلال الفترة المقابلة من العام الماضي بزيادة 2.055 رحلة وبنسبة وصلت إلى 4% بينما وصل معدل انضباط الرحلات إلى 90,83% .
وتشير الإحصاءات المتعلقة بالقطاع الداخلي إلى النمو المضطرد وتأكيد نجاح الخطة الاستراتيجية التشغيلية والمتمثلة في زيادة عدد الرحلات بين المحطات الرئيسية (الرياض / جدة / الدمام / المدينة المنورة / أبها) وتثبيت مواعيدها على مدار العام وإعادة توزيع الرحلات من وإلى المحطات الأخرى بالإضافة إلى الزيادة الكبيرة في الخطة التشغيلية لموسم الصيف بما يحقق المزيد من السعة المقعدية لاستيعاب أكبر عدد من الركاب ، يضاف إلى ذلك فقد حاز هذا القطاع على 67.89% من إجمالي أعداد الرحلات المجدولة و 55.71% من أعداد الركاب خلال النصف الأول من 2014م .
وفيما يتعلق بالقطاع الدولي ، تم نقل 6.236.604 ركاب مقابل 5.264.818 راكباً تم نقلهم خلال الفترة ذاتها من عام 2013م بزيادة 971.786 مسافراً وبنسبة 18.46% وذلك على متن 28.098 رحلة مقارنةً بـ 25.024 رحلة خلال النصف الأول من العام الماضي بزيادة بلغت 3.074 رحلة وبنسبة وصلت إلى 12% .

التعليقات (٠) اضف تعليق

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>


(مطلوب)